Die Fernbus Testsieger: Welcher Fernbus-Anbieter punktet womit?

In regelmäßigen Abständen werden die Fernbusse, die seit Januar 2013 auf Deutschlands Straßen verkehren, von Testinstituten unter die Lupe genommen. Eine der renommiertesten Verbraucherorganisationen ist dabei die Stiftung Warentest, die in den vergangenen Monaten neun der bekanntesten Fernbus-Anbieter anhand von Testfahrten miteinander verglichen hat. Mit einer Gesamtnote von 1,8 konnte sich FlixBus an die Spitze setzen, gefolgt von ADAC Postbus, Berlin Linien Bus und IC Bus mit der Note 2,0. Besonders positiv fiel das Urteil über die Pünktlichkeit der Busse aus, die zu 80 Prozent den Fahrplan einhalten konnten. Lediglich in 3 Prozent der Fälle kam es zu Verspätungen von über 30 Minuten. In dieser Kategorie hängt der Fernbus sogar knapp die Deutsche Bahn ab, bei der im Mai lediglich 78 Prozent der Fernverkehrszüge pünktlich ankamen. Im Allgemeinen wurden die Busse als modern und komfortabel wahrgenommen. Punktabzug gab es lediglich für beengte Toiletten und zeitweise nicht funktionsfähiges WLAN.

In einer aktuellen Studie des Magazins „Focus Money“ in Zusammenarbeit mit dem Kölner Institut Service Value GmbH wurden verschiedene Fernbus-Anbieter auf ihre „Fairness“ hin geprüft. Dazu wurden über Tausend Kundenurteile in den unterschiedlichsten Kategorien ausgewertet: Untersucht wurde alles, von der Preisstabilität über die Kulanz bei Beschwerden bis hin zur Erreichbarkeit und Lage der Bushaltestellen. Als Sieger ging das Unternehmen Berlin Linien Bus aus der Studie hervor, das in vier von fünf Oberkategorien überzeugen konnte und Bestnoten einfuhr. Lediglich bei der Preisgestaltung musste sich der Fernbus-Anbieter mit der Note „gut“ zufrieden geben. Positiv hervorzuheben ist, dass fünf der acht getesteten Busunternehmen mit den Noten „gut“ bis „sehr gut“ abschlossen und sich daher zeigt, dass Fernbusse nicht nur eine günstige, sondern auch eine komfortable und faire Reisealternative darstellen. Auf dem Treppchen – und ebenfalls mit der Gesamtnote „sehr gut“ ausgezeichnet – finden sich neben Berlin Linien Bus auch MeinFernbus und ADAC Postbus.

Bereits im März 2013 nahmen sich mehrere Meinungsforschungsinstitute dem Thema Fernbus an. Das Deutsche Institut für Service-Qualität schickte in Zusammenarbeit mit dem Nachrichtensender n-tv mehrere Testfahrer auf die Reise und kam so zu dem Ergebnis, dass Fernbusse allgemein durch Komfort und günstige Preise überzeugen. Von den acht ausgewählten Fernbus-Anbietern konnte lediglich ein Unternehmen kein zufriedenstellendes Ergebnis erzielen. Als Testsieger ging ADAC Postbus aus der Untersuchung hervor, der vor allem in Sachen Service und Komfort bei den Testfahrern punkten konnte. Die günstigsten Preise fanden sich unterdessen bei MeinFernbus, Berlin Linien Bus überzeugte durch freundlichen und kompetenten Kundenservice.

Ebenfalls im März veröffentlichte die Deutsche Gesellschaft für Verbraucherstudien (DtGV) in Kooperation mit N24 die Ergebnisse anonymer Testfahrten, bei denen auch das jeweilige Streckennetz, der Internetauftritt mit dem dazugehörigen Buchungssystem und der Kundenservice mit in Betracht gezogen wurden. Den ersten Platz erreichte hier erneut FlixBus – der Fernbus-Anbieter konnte vor allem durch ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugen. Auch die Benutzerfreundlichkeit der Homepage wurde mit einem „gut“ bewertet. Wer ausgefallenere Verbindungen nutzen will, ist hingegen mit dem Busunternehmen MeinFernbus gut beraten, das das beste und umfangreichste Streckennetz stellt. Die gelben Busse des ADAC Postbus wurden zu den komfortabelsten Bussen gewählt. Vor allem die moderne Ausstattung der Busse und das MediaCenter fanden Anklang bei den Probereisenden.

Insgesamt zeigt sich anhand der Studien, dass das Preis-Leistungs-Verhältnis auf Fernbus-Fahrten überzeugt. Die Busse wurden durchweg als komfortabel und modern beschrieben, während die Preise deutlich unter den Preisen vergleichbarer Fernverkehrsmittel, wie etwa der Deutschen Bahn, liegen. Zwar unterscheiden sich die Fernbus-Anbieter im Detail, doch sind alle Unternehmen gerade in der derzeitigen Konsolidierungsphase darauf bedacht, den Wünschen und Bedürfnissen der Kunden in Zukunft noch mehr entgegenzukommen und den Service sowie das Streckennetz zu optimieren. (KH)

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